Gelegen in Shangri-La County, Tibetaanse Autonome Prefectuur Diqing, provincie Yunnan, op een hoogte van 3.600 m ~ 4.500 m, heeft de Pulang-kopermijn van China Aluminium Yun Copper een ontwerpmijnbouwschaal van 12,5 miljoen ta, met natuurlijke afbrokkelende mijnbouwmethode.
In april 2016 won Soly met succes het bod voor het project van een transportsysteem zonder bestuurder voor de eerste fase van het mijnbouw- en verwerkingsproject in de kopermijn van Yunnan Pulang.Het project omvat het turnkey-contract van de EPC voor het ontwerp, de aanschaf en de constructie van 3660 horizontale elektrische locomotieven voor transport op rupsbanden, ertswagens, losstations en ondersteunende aandrijfeenheden, elektriciteit, automatisering, het leggen van sporen en montage.
Het automatische besturingssysteem van het ondergrondse spoorwegtransport van Pulang Copper Mine regelt de gehele processtroom van gegevensverzameling in de stortkokerschacht, laden van erts door de trilontladers, automatische bediening van de hoofdtransportbaan tot het lossen van erts bij het losstation, en is gekoppeld tot breken en hijsen.Het systeem integreert en verenigt gegevens van gerelateerde systemen, waaronder breken en hijsen, en brengt uiteindelijk meerdere werkstations samen voor de dispatcher, waardoor de dispatcher een compleet beeld krijgt van de ondergrondse productie voor gecentraliseerde productieplanning.Tegelijkertijd volgt het systeem het principe van stabiele ertskwaliteit, en op basis van de hoeveelheid en kwaliteit van erts in de helling van het mijngebied, intelligente toewijzing en verzending van erts, wijst het systeem automatisch treinen toe aan de vooraf bepaalde helling van het mijngebied om te laden.De locomotief rijdt automatisch naar het losstation om het lossen te voltooien volgens de systeeminstructies en rijdt vervolgens naar de aangewezen laadgoot voor de volgende cyclus volgens de systeeminstructies.Tijdens de automatische werking van de locomotief geeft het systeemwerkstation de rijpositie en bewakingsgegevens van de locomotief in realtime weer, terwijl het systeem aangepaste rapporten kan uitvoeren op basis van de gebruikersvereisten.
Systeem functies
Intelligent ertsaandeel.
Autonome werking van elektrische locomotief.
Op afstand laden van mijnen.
Realtime nauwkeurige voertuiglocatie
Automatische besturing van spoorsignalisatiesystemen.
Aanrijdbeveiliging voor motorvoertuigen.
Bescherming tegen carrosseriefouten van auto's.
Afspelen van informatie over historische motorvoertuigen.
Realtime weergave van het motorvoertuigverkeer op een intelligent platform.
Vastleggen van operationele gegevens, op maat ontwikkelen van rapportages.
Dit project heeft met succes een nieuw tijdperk van productontwikkeling, applicatie- en marketingmodus geopend voor Soly, dat verreikende strategische betekenis heeft voor de verdere bedrijfsontwikkeling van het bedrijf;in de toekomst zal Soly "het bouwen van intelligente mijnen" als haar verantwoordelijkheid blijven nemen en onvermoeibaar blijven werken aan het bouwen van "internationaal geavanceerde, binnenlandse eersteklas" mijnen.
